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大发体育bet:预计高运费和供求不平衡现象将持续到明年年中

时间:2021/10/5 17:16:36   作者:   来源:   阅读:7   评论:0
内容摘要:然而,中远海运控股在公告中表示,目前该公司主要航线运价稳定,东西向出口干线市场依然满载而归。公司正在积极采取措施,尽可能满足客户的出货需求,确保集装箱供应链的顺利运行。据记者了解,中远海运控股等航运巨头一般与重点客户签订长期运费合同,短期运费波动主要是由货代市场报价引起的。企业担心相关部门的管控,将原本囤积的空间变卖。...
然而,中远海运控股在公告中表示,目前该公司主要航线运价稳定,东西向出口干线市场依然满载而归。公司正在积极采取措施,尽可能满足客户的出货需求,确保集装箱供应链的顺利运行。

据记者了解,中远海运控股等航运巨头一般与重点客户签订长期运费合同,短期运费波动主要是由货代市场报价引起的。企业担心相关部门的管控,将原本囤积的空间变卖。

然而,近两年集装箱航运价格的持续上涨,确实带来了航运公司整体业绩的爆炸式增长。

中远海运控股半年度报告显示,公司上半年营业收入1392.64亿元,同比增长88.06%;上市公司归属股东净利润370.98亿元,同比增长3162.31%。其中,上半年集装箱航运业务部收入1364.38亿元,同比增长90.59%;终端业务收入37.17亿元,同比增长15.28%。

此外,中集集团(000039.SZ)上半年净利润43亿元,同比增长2451%;渤海轮渡(603167.SH)上半年净利润1.19亿元,同比增长9441%。上半年净利润3402万元,同比增长629.54%。

摩根大通最新研究报告指出,集装箱航运业的“完美风暴”仍在酝酿中,相信该行业将继续改善。预计高运费和供求不平衡现象将持续到明年年中。

“目前,供求关系没有太多根本性的变化。预计明年上半年将出现拐点,但不会像以前那么疯狂。”张婕淑也向记者指出。


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